（七）：参与新能源共享经济
加入新能源汽车共享、共享充电桩等平台。1辆共享新能源车的使用频率是私家车的3-4倍，按每天服务5位用户计算，可替代3-4辆私家车的出行需求，减少约60%的车辆闲置时间。共享充电桩则能将“私人桩闲置率80%”降至“共享桩使用率60%”，避免充电桩生产材料（如铜、钢铁）的浪费，让每一个新能源设备都“物尽其用”。
（八）：支持新能源产业链发展
在消费和投资中，关注新能源企业的合规产品与项目。选择通过“碳足迹认证”的新能源汽车（从生产到报废的全周期碳排放已核算），或选购使用可再生电力生产的光伏组件——这类产品从源头减少了产业链污染。当消费者更关注“全生命周期绿色”，企业会更主动地优化生产环节（如用绿电生产电池），推动整个行业从“终端环保”走向“全链条环保”。
